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          江蘇省新建連云港至徐州鐵路液壓夯實機施工案

          2020-02-21 16:02 導讀:項目概況:江蘇省新建連云港至徐州鐵路站前工程液壓夯實機施工項目 建設地點、規模、標準、計劃總工期 液壓夯實機施工項目新建連云港至徐州鐵路,全線設連云港站(含動車存車 ...

          項目概況:江蘇省新建連云港至徐州鐵路站前工程液壓夯實機施工項目 

          建設地點、規模、標準、計劃總工期

           

          液壓夯實機施工項目新建連云港至徐州鐵路,全線設連云港站(含動車存車場)、東海站、新沂南站、邳州東站、大許南站(預留站)和后馬莊站6個車站,其中連云港站為始發站,后馬莊站為徐宿淮鹽鐵路工程接軌站,其余為中間站。東起江蘇省連云港市,西至江蘇省徐州市。線路東端連接在建連鹽鐵路和連淮揚鎮城際鐵路;西端引入徐州樞紐,連接鄭徐客運專線、京滬高速鐵路、徐宿淮鹽鐵路。線路全長180.027km。

           

          主要技術標準  

          鐵路等級:客運專線、雙線、設計速度目標值350km/h、線間距5.0m、最小曲線半徑7000m、最大坡度20‰、電力牽引、到發線有效長度650m、列車運行自動控制、綜合調度集中?! ?/span>

          液壓夯實機施工范圍含連云港站及青島-徐州上行聯絡線線路長度1.750km,下行聯絡線線路長度4.178km;存車場工程及動車走行線D1、D2,D1線長1.186km、D2線長0.904km;連云港特大橋,連云港車站東海車站,其中正線全長47.701km,其中橋長42.493km。含全線鋪軌工程。主要工程內容包括道路改移、砍樹挖根、改溝、改渠,取棄土、臨用用地及復墾,構筑物垃圾清運,路基,站場,橋涵,綜合接地,接觸網支柱基礎,電纜槽,聲屏障以及站后需要站前工程中的預埋件,綠化,綜合管溝,站臺墻,地道,站場附屬,上下行聯絡線,動車走行線,全線鋪軌、鋪道砟、鋪道岔,順泰梁場(供應連云港特大橋720孔箱梁)、T梁場(供應聯絡線104孔T梁)、混凝土拌合站、填料拌合站、材料廠等大臨工程,先期開工段的無砟道床,梁部、橋面系等未招標工程。

           

          新沂南站,東海特大橋,沭河特大橋,其中正線全長43.350km,其中橋長38.990km。液壓夯實機施工主要工程內容包括道路改移、砍樹挖根、改溝、改渠,取棄土、大臨用地,構筑物垃圾清運,路基,站場,橋涵,綜合接地,接觸網支柱基礎,電纜槽,聲屏障以及站后需要站前工程中的預埋件,綠化,綜合管溝,站臺墻,地道,站場附屬,曲陽梁場(供應連云港特大橋316孔箱梁,供應東海特大橋400孔箱梁)及李山莊梁場(供應東海特大橋802孔箱梁,供應沭河特大橋32孔箱梁)、混凝土拌合站、填料拌合站、材料廠等大臨工程?! ?/span>

          施工單位:中鐵四局集團有限公司 中鐵北京工程局集團有限公司 河南哈威重工科技有限公司

            

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